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6月28日,消息面上,国家统计局数据显示,今年前5个月,汽车制造业利润为1746.2亿元,同比增加24.3%,占规模以上工业企业利润总额的比重为6.5%。事实上,自4月下旬以来,汽车零部件板块获主力资金加码追捧。数据显示,截至6月25日,最近20个交易日主力资金净流入该板块达166.21亿元,其中最近9个交易日净流入超14亿元,位居各行业榜首。华辉创富投资总经理袁华明接受媒体采访时认为,汽车零部件板块整体走势相对强势,一是当前市场情绪偏谨慎,经营稳健、估值较为合理的汽车零部件方向更具吸引力;二是近期行业政策利好较多,对板块以及个股形成支撑和催化;三是从发展态势和政策方向看,新能源车和智能化机会更大。此外,国内新能源汽车产销情况向好等,也被认为是带动汽车零部件板块走强的因素之一。乘联会发布的最新调研数据显示,6月,国内狭义新能源乘用车零售销量约为67万辆,环比增长15.5%,同比增长26%,渗透率约36.6%。畅力资产董事长兼投资总监宝晓辉接受媒体采访时认为,新能源车不同于燃油车,其电机取代了发动机,成为汽车的主要动力输出系统,强度性能要求、噪音控制方面等对于相关零部件的要求更强,因此也要求配套厂商具备高精度产品的批量制造能力,看好汽车零部件板块里的高端制造领域。
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